« شاخص بالتیک معیاری از ميزان تقاضاي انتقال محموله هاي فله خشك بوسيله كشتي هاي باربري است »

در این خصوص باید گفت ما یک ظرفیت حمل و نقل دریایی داریم و یک تقاضای حمل و نقل . شاخص بالتیک نسبت تقاضا بر ظرفیت را میسنجد. و افزایش تقاضای حمل و نقل میتواند شاخص بالتیک را افزایش دهد و بر عکس.

محموله هاي خشك عمدتا" شامل مواد خام صنعتي است که در راس آن سنگ آهن قرار دارد و سپس ذغال سنگ و غیره ...... است که مقصد اکثر کشتی ها کشور چین است

« بالتيك » يك شاخص تركيبي از نرخ حمل و نقل دريايي است كه ، قيمت حمل كشتي هاي با ظرفيت بزرگ، ظرفيت ميانه (پاناماكس) و ظرفيت كوچك (هندي ماكس) در تعيين روند آن موثر هستند.

شاخص بالتیک با انواع کشتی های باربری به شرح ذیل و حمل و نقل فله خشک و  به بصورت روزانه تعین میشود :

Baltic Capesize  شاخص كشتي هاي كيپ سایز  (BCI)

 Baltic Panamax  ‌شاخص كشتي هاي پاناماكس (BPI)

 Baltic Supramax  شاخص كشتي هاي سوپرماكس (BSI)

 Baltic Handysize  شاخص كشتي هاي هندي سايز (BHI)

 كشتي هاي تانكر نیز دارای شاخص  Baltic Dirty Tanker ) BDT )  و شاخص Baltic Clean Tanker)  BCT ) است.